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氣動馬達的故障排除

氣動系統常見故障及排除 

1.氣動系統維護的要點 

(1)保證供給潔凈的壓縮空氣 壓縮空氣中通常都含有水分、油分和粉塵等雜質。水分會使管道、閥和氣缸腐蝕;油分會使橡膠、塑料和密封材料變質;粉塵造成閥體動作失靈。選用合適的過濾器,可以清除壓縮空氣中的雜質,使用過濾器時應及時排除積存的液體,否則當積存液體接近擋水板時,氣流仍可將積存物卷起。

(2)保證空氣中含有適量的潤滑油 大多數氣動執行元件和控制元件都要求適度的潤滑。如果潤滑不良將會發生以下故障:

①由于摩擦阻力增大而造成氣缸推力不足,閥心動作失靈;

②由于密封材料的磨損而造成空氣泄漏:

③由于生銹造成元件的損傷及動作失靈。潤滑的方法一般采用油霧器進行噴霧潤滑,油霧器一般安裝在過濾器和減壓閥之后。油霧器的供油量一般不宜過多,通常每10m3的自由空氣供lmL的油量(即40~50滴油)。檢查潤滑是否良好的一個方法是:找一張清潔的白紙放在換向閥的排氣口附近,如果閥在工作三至四個循環后,白紙上只有很輕的斑點時,則表明潤滑是良好的。 

(3)保持氣動系統的密封性 漏氣不僅增加了能量的消耗,也會導致供氣壓力的下降,甚至造成氣動元件工作失常。嚴重的漏氣在氣動系統停止運行時,由漏氣引起的響聲很容易發現;輕微的漏氣則利用儀表,或用涂抹肥皂水的辦法進行檢查。 

(4)保證氣動元件中運動零件的靈敏性 從空氣壓縮機排出的壓縮空氣,包含有粒度為0.01-0.08μm的壓縮機油微粒,在排氣溫度為120-220oC的高溫下,這些油粒會迅速氧化,氧化后油粒顏色變深,粘性增大,并逐步由液態固化成油泥。這種μm級以下的顆粒,一般過濾器無法濾除。當它們進入到換向閥后便附著在閥心上,使閥的靈敏度逐步降低,甚至出現動作失靈。為了清除油泥,保證靈敏度,可在氣動系統的過濾器之后,安裝油霧分離器,將油泥分離出來。此外,定期清洗閥也可以保證閥的靈敏度。 (5)保證氣動裝置具有合適的工作壓力和運動速度 調節工作壓力時,壓力表應當工作可靠,讀數準確。減壓閥與節流閥調節好后,必須緊固調壓閥蓋或鎖緊螺母,防止松動。 

2.氣動系統的點檢與定檢 

(1)管路系統點檢 主要內容是對冷凝水和潤滑油的管理。冷凝水的排放,一般應當在氣動裝置運行之前進行。但是當夜間溫度低于0℃時,為防止冷凝水凍結,氣動馬達裝置運行結束后,應開啟放水閥門排放冷凝水。補充潤滑油時,要檢查油霧器中油的質量和滴油量是否符合要求。此外,點檢還應包括檢查供氣壓力是否正常,有無漏氣現象等。 

(2)氣動元件的定檢 主要內容是徹底處理系統的漏氣現象。例如更換密封元件,處理管接頭或聯接螺釘松動等,定期檢驗測量儀表、安全閥和壓力繼電器等。

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