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        影響氣動馬達性能的幾個因素
         
         
        氣動馬達的性能取決于進氣口壓力
        在進氣口壓力恒定時,氣動馬達表現出線性的輸出扭矩/速度關系。
        但是,只需簡單地通過調節空氣供應,使用節流或壓力調節技術,便很容易改變氣動馬達的輸出。
        氣動馬達的其中一個特性是它可以在完全的扭矩曲線下運轉,從空載速度到停止狀態,對馬達不會造成任何傷害。
        * 空載速度 或怠速的定義是輸出軸上沒有負荷時的運轉速度。
        *空載速度 = 在沒有負荷時輸出軸的旋轉速度。
        功率曲線
        氣動馬達產生的功率就是扭矩和速度的產物。氣動馬達產生特定的功率曲線,表現為在大約 50 % 空載速度時產生最大功率。
        在這個時候產生的扭矩通常被稱為“最大輸出時的扭矩”。
        輸出公式:
        P = (π x M x m) / 30
        M = (30 x P) / (π x n)
        n = (30 x P) / (π x M)
        P = 功率 [kW]
        M = 扭矩 [Nm]
        n = 速度 [rpm]
        工作點
        為某個應用選擇氣動馬達時,第一步是建立工作點。

        也就是將想要的馬達運轉速度和在工作點需要的扭矩相結合。
        注:在扭矩/速度曲線上,馬達實際運轉的點稱為工作點。
        空氣消耗量
        氣動馬達的空氣消耗量隨著馬達速度增加而增加,因此在空載速度時消耗量最大。即使在停止狀態(施加了完全壓力),馬達仍消耗空氣。這取決于馬達的內部泄漏情況。
        注:空氣消耗量以 l/s 為單位計算,但這不是壓縮空氣在馬達內的實際體積,而是假設使壓縮空氣膨脹為大氣壓時的體積。此標準運用于所有氣動設備。
         
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